Risque alcool et sécurité routière

Santé au travail, Risque routier, Conduites addictives

Programme : Schéma régional de prévention- Axe 3 Décliner les priorités de santé dans des programmes ou actions de prévention
• Objectif : Prévenir les addictions

Les chiffres de la Sécurité Routière montrent que chaque année que près de 50% des accidents de la route sont commis par des conducteurs sous l’empire d’un état alcoolique. On constate également, et de plus en plus, que chez un peu plus d’un tiers de ces conducteurs en infraction, il y a aussi consommation de cannabis.

Cette action a été initiée par le CMPAA depuis près plus de 10 ans en Martinique, et réponds également au constat des forces de l’ordre et de la Sécurité Routière.
Depuis l’année 2011, notre action a été légitimée par les nouvelles réformes législatives en matière de lutte contre l’insécurité routière en matière de consommation de produits alcoolisés au volant. Ce qui montre le bien fondé de notre action d’éducation et de sensibilisation des conducteurs depuis déjà plus de 10 ans.

En effet, la nouvelle loi au niveau des gérants d’établissements et des organisateurs de soirées, qui depuis Décembre 2011 ont obligation de mettre à disposition de leurs clients des outils de dépistage (alcootests et autres dispositifs) affirme et renforce notre action de terrain.

*Objectif général:
-Réduire de 20% d’ici 2015 le nombre d’accidents de la route sous l’emprise d’un état alcoolique chez les conducteurs âgés de 18 à 35 ans.

*Objectifs opérationels:
-Augmenter le nombre de conducteurs qui vont adhérer volontairement à l’opération en acceptant de donner leur clé et en se soumettant au test d’alcoolémie avant d’entrer et à la sortie de la soirée.
-Augmenter le nombre de conducteurs qui après un test positif (donc en situation de contravention ou de délit) accepteront de remettre leur clé à un conducteur sobre.
-Augmenter le nombre de gérants de discothèque et d’organisateurs de soirées privées qui adhéreront au projet.

Notre action consiste à mettre en place des points d’information et d’échange sur les périodes fortes de l’année (Juillet et Août) aux abords des discothèques, de soirées privées, des manifestations grand public et des comités d’entreprise. Dans l'optique de prévenir et de sensibiliser la population, plus particulièrement les jeunes conducteurs âgés de 18 à 35 ans ainsi que leurs passagers, des risques encourus suite à une consommation de produits alcoolisés au volant.

Les opérations se dérouleront comme suit :

Après avoir rencontré les gérants des discothèques et organisateurs de soirées privées de la Martinique, un calendrier d’interventions est établi avec eux, avec un repérage sur le terrain d’un espace approprié pour l’installation du stand de prévention qui nous permettra d’accueillir le public.

En fonction du planning, dès 20 heures, nous nous installons avec l’ensemble des outils de prévention (SIMALC (simulateur d’alcoolémie), éthylomètre, alcootests, exposition, brochures, diffusion de spots et de films, et simulation d’alcoolémie sur un parcours avec les lunettes de l’ivresse).

A l’arrivée des personnes, les acteurs de prévention abordent les groupes de jeunes en leur présentant l’opération en leur demandant d’y adhérer.
Le conducteur de la soirée est invité en présence de ses camarades à répondre à un questionnaire anonyme, portant sur un certain nombre d’information comme : l’âge, le lieu de provenance et le sexe, mais également les questions liées à ses habitudes de consommation.

Il est demandé au conducteur en toute bonne foi de répondre si oui ou non il a déjà consommé avant son arrivé à la soirée. Si la réponse est oui, un test est pratiqué avec un éthylotest et est noté sur le questionnaire. Si l’indication donnée par l’éthylotest montre un taux positif, il est alors mesuré par l’éthylomètre et le taux sera noté sur le questionnaire.

Dans ce cas précis et pour les autres également, nous échangerons sur les dangers de l’alcool au volant en rappelant le code de la route mais également des risques pour la santé pour la santé.

Après avoir répondu aux questions, il est ensuite dirigé vers l’accueil du stand pour y récupérer un numéro et également remettre ses clés de voiture. Le numéro attribué est notifié sur le questionnaire qui permettra à la sortie de compléter et de référencer éventuellement le taux d’alcool à la sortie.

Autour du stand, une animation est proposée à tous, par la mise en place d’un parcours à effectuer avec les lunettes de l’ivresse. Cet outil de sensibilisation fait prendre conscience au conducteur mais également aux passagers des risque encourus après une soirée.

Au fur et à mesure de la soirée, et principalement à l’aube, les conducteurs reviennent vers le stand avec leur numéro afin d’une part, de récupérer leur clé et surtout se faire à nouveau contrôler afin de vérifier leur aptitude à reprendre la route.

Si le conducteur est négatif, nous lui souhaitons une bonne route et d’être prudent en lui rappelant que la fatigue est aussi un facteur aggravant dans les accidents de la route.

Si le conducteur est positif, il est dirigé vers l’éthylomètre afin de connaître son taux exact. Si celui-ci est inférieur au seuil légal, c’est-à-dire à 0.25mg/l d’air expiré, on lui indique que son taux est inférieur au seuil légal mais que néanmoins le risque existe et surtout qu’avec la fatigue, les réflexes ne sont pas les mêmes dès le premier verre d’alcool.

La Délégation à la Sécurité Routière
Les Mutuelles des Etudiants (SMERAG, LMDE)

2013

2013

5 mois, d'Août 2013 à Décembre 2013

Répétitive

Adultes 18-55 ans

Environ 5 000 personnes

Communication, information, sensibilisation, Consultation ou accueil individualisé de prévention

SIMALC (simulateur d’alcoolémie) Éthylomètre Alcootests Exposition Brochures Spots et films Lunettes de l’ivresse

Indicateurs quantitatifs:

•Nombre de gérants de discothèques et organisateurs de soirées privées sollicités (par année N et sur les quatre ans ; N-1, N-2, N-3, N-4)
•Nombre de gérants de discothèques et organisateurs de soirées privées ayant accepté de participer (par année N et sur les quatre ans ; N-1, N-2, N-3, N-4)
•Nombre de personnes ayant participé volontairement à la campagne et ayant remis la clé (par année N et sur les quatre ans ; N-1, N-2, N-3, N-4)
•Nombre de personnes ayant participé volontairement à la campagne sans donner la clé (par année N et sur les quatre ans ; N-1, N-2, N-3, N-4)
•Nombre de personnes testé à la sortie uniquement (par année N et sur les quatre ans ; N-1, N-2, N-3, N-4)
•Nombre de tests effectué (par année N et sur les quatre ans ; N-1, N-2, N-3, N-4)
•Nombre de tests positifs en situation de délit (par année N et sur les quatre ans ; N-1, N-2, N-3, N-4)
•Nombre de tests positifs en situation de contravention (par année N et sur les quatre ans ; N-1, N-2, N-3, N-4)
•Nombre de tests positifs en dessous de 0,50g/Ls (par année N et sur les quatre ans ; N-1, N-2, N-3, N-4)
•Nombre de tests négatifs (par année N et sur les quatre ans ; N-1, N-2, N-3,N-4)
•Nombre de participants ayant répondu aux questionnaires (par année N et sur les quatre ans ; N-1, N-2, N-3, N-4)

Lieu de travail, Lieux festifs, Autre

Tour des Yoles
Boîtes de Nuit
Soirées Chanté Noël
Comités d’entreprise

Martinique

Territoire de santé Centre, Sud

MILDT - Plan gouvernemental de lutte contre les drogues illicites, le tabac et l'alcool

Notre préoccupation trouve ses fondements dans la courbe ascensionnelle de l’accidentologie (2009/2011) et en référence au renforcement des contrôles routiers à cause, principalement, de la présence d’alcool au volant.

Nous espérons donc, que ce budget sera atteint de manière à nous permettre d’être d’avantage sur le terrain et notamment durant les périodes de : Pâques, Pentecôte et la période de fin d’année.